初心者が原付の点検・修理を自分でする
素人の原付修理と点検
原付の点検や修理をする場合、バイク屋さんに持ち込んでお願いすれば、それが一番楽な方法です。けれど、自分で出来ることは、なるべく自分でやりたいですよね。
それでは、原付の扱いに関して素人である人でも、修理や交換が可能な箇所はあるでしょうか。
ド素人でもできることといえば、以下のことなどできそうです。
・プラグ交換
・ＣＤＩ交換
・エアクリーナー清掃
・タイヤ空気圧点検
また、ド素人とまではいかないけれど、どちらかというと素人という人には、以下のことまではなんとかできるかもしれません。
・ブレーキパッド交換
・プーリーやベルト周り交換整備
人によっては次のことも可能かも。
・シリンダー周り分解組み立て
・ブレーキ周り分解組み立て
けれど、クランクまで手を出すには、相当の知識や経験が必要となるので、注意が必要です。
マフラーやシリンダー周り
初心者の人は、まずは最初の比較的簡単にできることからやってみるのがいいでしょう。
それでも改善しない場合には、マフラーやシリンダー周りといった順番でやってみてはどうでしょう。
ノーマルスクーター系におけるパワーダウンの多くは、マフラー詰りが原因で起こることが多いようです。その場合は、交換が一番簡単でしょう。
焚き火にくべて３０分ほど焼いてみれば、ある程度の回復が望めるということですが、周りのステンカバーが黒焦げになってしまうので、お勧めできません。
ヘッドガスケットの吹き抜け
ほかに、よく気が付かずに乗っているのは、ヘッドガスケットの吹き抜けでしょう。
ノーマル＋ＣＤＩ変更くらいでも、比較的簡単に吹き抜けてしまいます。
これを確認するためには、エンジンヘッドを外してチェックしないとみ分からないでしょう。それは、詳しい人でないと大変な作業になるでしょうから、初心者の人にはオススメできないですね。
以上、初心者が原付の点検・修理を自分ですることについての情報をまとめてみました。この情報がお役に立てれば幸いです。
